6月7日，中(zhōng)歐班列金東平台首發地金華南(nán)站呈現一(yī)派忙碌的景象，一(yī)輛輛滿載的大(dà)貨車(chē)來往穿梭，有序等待卸貨；巨型門吊将集裝箱裝載到中(zhōng)歐班列上，數趟海關監管後的班列整裝待發奔赴萬裏之遙……

       中(zhōng)歐班列金東平台相關負責人表示，今年以來，從金東平台啓程的“鋼鐵駝隊”，在廣袤的亞歐大(dà)陸越跑越快、越跑越遠。今年該平台不僅實現中(zhōng)老班列常态化開(kāi)行，破解了浙江省外(wài)貿企業大(dà)批量出口中(zhōng)南(nán)半島腹地的難題，還開(kāi)通了金華至米蘭新線路，爲我(wǒ)省貨物(wù)出口意大(dà)利提供新的快捷通道。截至目前，金東平台的中(zhōng)歐班列線路已增至19條，覆蓋50個國家160多個城市，全球貿易“朋友圈”持續擴大(dà)。

       據悉，受新冠肺炎疫情反複、國際局勢的影響，今年全球經貿發展不确定性、供應鏈不穩定性有所增加。在如此大(dà)背景之下(xià)，中(zhōng)歐班列發揮“鋼鐵駝隊”戰略通道作用，全力承接轉移貨源，做到應接盡接、應運盡運，不斷提高中(zhōng)歐班列運輸效率和運行質量，有效保障國内企業和歐亞大(dà)陸“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家的貿易需求，保證全球産業鏈和供應鏈穩定。數據顯示，截至6月5日，中(zhōng)歐班列金東平台共開(kāi)行班列包含中(zhōng)歐班列、中(zhōng)亞班列、進口班列327列，開(kāi)行列數和貨運量呈現穩中(zhōng)提升态勢，爲助力複工(gōng)複産、穩住經濟大(dà)盤、服務構建新發展格局作出了積極貢獻。